深圳新聞網(wǎng)2025年4月26日訊（深圳晚報(bào)記者 邱志東）4月24日，隨著第一根主體型鋼柱吊裝完成，深汕站主站房順利完成鋼結(jié)構(gòu)首吊作業(yè)，開始進(jìn)入站房地上主體結(jié)構(gòu)施工階段。
深汕站是廣汕鐵路的重要站點(diǎn)，是深汕鐵路的起始站，由站房及客運(yùn)服務(wù)設(shè)施工程、城市配套工程、綜合開發(fā)工程三個(gè)部分組成。站場規(guī)模5臺(tái)13線，其中廣汕場3臺(tái)7線（含正線2條）、深汕場2臺(tái)6線（含正線2條）。車站最高聚集人數(shù)3500人，遠(yuǎn)期高峰小時(shí)發(fā)送量6442人，屬于大型鐵路旅客車站。深汕站匯集廣汕高鐵、深汕高鐵，將開啟“深圳半小時(shí)”“廣州40分鐘”生活圈。
